Es war ein ähnliches Duell wie in 2010. Nur, das beide Favoriten viele Federn lassen mussten. (Teil1)
Deutsch-Französische Duelle in Le Mans haben eine lange Tradition. Und schon einmal gab es ein ähnliches Desaster bei den Franzosen wie in diesem Jahr bei Peugeot. Allerdings kam das deutsche Werk auch gerade so davon. Im Jahr 1977 lautete das Duell Porsche gegen Renault.
Le Mans war zur damaligen Zeit zwar sicher ein Rennen, doch die Autos wurden bei weitem nicht so am Limit bewegt wie heute. Durchhalten war die erste Prämisse, alles weitere wird man sehen. Die angestrebten Rundenzeiten waren in der Regel etwa zehn Sekunden langsamer als das, was das Auto eigentlich könnte. Materialschonen war angesagt, möglichst den ersten Gang vermeiden, das Drehzahllimt nicht ausnutzen, weg von den Kurbs.
Die Gegner aus Deutschland setzten drei Werkswagen dagegen. Einen Porsche 935 mit Rolf Stommelen/Manfred Schurti und zwei Sportwagen vom Typ 936 mit Henri Pescarolo/Jacky Ickx und Jürgen Barth/Hurley Haywood. Es wurde dann die erwartete Materialschlacht. Und das erste Opfer gab es bei Renault. Der private 442 von René Arnoux fing noch in der ersten Runde Feuer, der kommende Grand Prix-Star musste den Wagen bei Mulsanne abstellen.
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