Die US-Regierung kommt im Subventionsstreit ein Stück auf die EU-Kommission zu. VDA_online-Chefin Hildegard Müller reagiert zurückhaltend. Auch die EU-Kommission gibt sich noch nicht zufrieden. EU USA Automobilbranche
© Bildquelle: picture alliance/dpa | Carsten Koall / VDA-Chefin Hildegard Müller reagiert zurückhaltend auf die Zugeständnisse der US-Regierung im Subventionsstreit mit der Europäischen Union.
Die deutsche Autobranche hat reserviert auf erste Zugeständnisse der US-Regierung im Subventionsstreit mit der Europäischen Union reagiert. Leitlinien zum sogenannten Inflation Reduction Act legen nach Ansicht der EU-Kommission nahe, dass Kunden in den USA auch dann Steuervorteile bekommen können, wenn sie ein Elektroauto einer europäischen Marke leasen.
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