Prende il nome di Sealion 7 il nuovo Suv firmato BYD e che strizza l'occhio al mercato europeo. (ANSA)
Proprio in questa direzione vanno la ricerca applicata al design generale dell'auto, ma anche l'attenzione agli interni, materiali utilizzati compresi e tanta tecnologia, dal propulsore fino all'assistenza alla guida, che punta ad alzare decisamente l'asticella della qualità.
Sealion 7 è la settima auto 100% elettrica lanciata da BYD in Europa e il quarto modello della Serie Ocean. Con una lunghezza complessiva di 4.830 mm e un passo di 2.930 mm, può contare su un'autonomia WLTP fino a 502 km.
"La Sealion 7 - ha aggiunto Stella Li - è la dimostrazione di come BYD stia reagendo alla domanda e ai gusti dei clienti europei, ampliando la gamma di prodotti per garantire la migliore copertura possibile nei principali segmenti di mercato. Fotoracconto BYD Sealion 7 - Foto - Ansa.it Sviluppata internamente da BYD, la batteria Blade è stata progettata per offrire sicurezza, durata, prestazioni e compattezza. La tecnologia è efficiente dal punto di vista degli ingombri, consentendo l'alloggiamento di un maggior numero di celle rispetto a una batteria convenzionale, pur mantenendo un pacco batterie sottile che consente agli ingegneri e ai progettisti BYD di ottimizzare gli spazi. l La nuova Sealion 7 viene offerta con due livelli di batteria.
"Per la fine del 2025 - ha commentato Altavilla, special advisor di BYD per l'Europa - l'Italia e l'Europa vedranno una presenza significativa di BYD. Il numero di modelli in arrivo ci garantirà una forte presenza sul mercato. Per l'Europa avremo tante elettriche ma il nostro focus sarà l'ibrido".Riproduzione riservata © Copyright ANSA
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