Batteria più piccola per prezzi mediamente inferiori di 2.500 euro a quelli del modello normale. Si riescono a percorrere comunque almeno 204 km con una carica, più che sufficienti per l'utilizzo quotidiano in città
Un modello il cui successo commerciale è in costante ascesa: con ë‑C3 'Urban Range', Citroën rafforza ulteriormente il proprio posizionamento come riferimento della mobilità elettrica accessibile, un percorso che trova conferma anche nei recenti risultati commerciali della Casa.
Citroën ë‑C3 è infatti la vettura elettrica più venduta nel suo segmento in Italia, con una quota di mercato che ha raggiunto l'8% tra le passenger car, in crescita di 2,7 punti rispetto dodici mesi fa. Prodotta in Europa, la nuova ë‑C3 'Urban Range' rappresenta una passaggio importante all'interno del processo di transizione energetica, poiché l'auto combina tecnologia, affidabilità e accessibilità economica.
Il nuovo modello, che si inserisce all'interno della strategia di elettrificazione della Casa è disponibile in due allestimenti: You, il cui prezzo di listino parte da 20.490 euro, Pulse, il cui prezzo di listino parte invece da 23.900 euro, e Max, il cui prezzo parte da 28.400 euro. Progettata per rispondere alle esigenze della mobilità quotidiana in città, ë‑C3 'Urban Range' è lunga 4.020 mm, larga 1.760 mm e alta 1.580 mm, mentre il passo è di 2.540 mm.
Il modello è equipaggiato con una batteria Lfp da 30 kWh, più piccola rispetto a quella da 44 kWh montata sulla ë‑C3. Questo permette di ottenere un'autonomia media sul ciclo combinato Wltp di 204 km, mentre sul solo ciclo urbano sale a 300 km. La ricarica rapida in corrente continua sino a 30 kW è di serie, con l'auto che passa dal 20 all'80% in circa 36 minuti.
Non cambia la potenza del motore elettrico, che si attesta a 113 Cv, mentre peggiora l'accelerazione da 0 a 100 km/h che passa da 10,4 a 11,6 secondi. La capienza del bagagliaio può arrivare fino a 1.200 litri. Per quanto riguarda gli allestimenti, la versione base You presenta cerchi da 16' e fari a Led, sedili in tessuto, head-up display, E-Remote Control per la ricarica, gestibile tramite l'app MyCitroën.
Completano l'allestimento le sospensioni Citroën Advanced Comfort e sensori di parcheggio posteriori. L'allestimento Plus presenta invece cerchi da 17'' con copriruota Azurite, piastre di protezione anteriori e posteriori e barre del tetto in nero lucido, mentre all'interno è montato un touch-screen centrale da 10,25''. Infine, l'allestimento Max ha cerchi da 17'' Atacamite con taglio a diamante, luci posteriori a Led 3D, vetri posteriori oscurati e tetto bicolore.
L'infotainment si completa con un sistema di navigazione 3D, ricarica wireless dello smartphone e lo specchietto retrovisore interno elettrocromico.
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