Negli ultimi aggiornamenti sulla sicurezza marittima, è stata rilevata una nuova ondata...
Negli ultimi aggiornamenti sulla sicurezza marittima, è stata rilevata una nuova ondata di interferenze ai sistemi di navigazione nello Stretto di Hormuz, area strategica e altamente sensibile per il traffico navale mondiale.
L’allarme degli esperti Il fenomeno è legato a due tipi di interferenze. Il primo è il cosiddetto “jamming GPS”, che in modo semplice significa il disturbo del segnale dei satelliti usati dalle navi per capire la propria posizione. Quando questo accade, il sistema di navigazione perde precisione o smette di funzionare correttamente. Il secondo fenomeno è lo “spoofing AIS”, cioè la manipolazione dei segnali che le navi inviano per essere identificate e tracciate.
In pratica, vengono trasmesse informazioni false sulla posizione delle imbarcazioni, che finiscono per apparire in punti sbagliati o addirittura scomparire dalle mappe. Il sistema di tracciamento AIS sta mostrando comportamenti anomali: alcune imbarcazioni risultano improvvisamente scomparse dai radar o sono visualizzate in posizioni discordanti rispetto alla loro reale rotta. Diverse piattaforme di monitoraggio, tra cui MarineTraffic, riportano casi di tracciamenti interrotti o che 'saltano' bruscamente nell’arco di pochi minuti.
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