Woche für Woche wiederholt Honda-Star Alvaro Bautista die Probleme der Fireblade, die Fortschritte bezeichnet der Spanier als winzig. Im ersten Superbike-Rennen in Misano ging es nicht weiter nach vorne als auf Platz 6.
Während sich Kawasaki, Ducati und Yamaha die Podestplätze in der Superbike-WM aufteilen, können Honda und BMW die Lücke auch mit den neuen Bikes bislang nicht schließen. Zwar arbeiten beide Hersteller unermüdlich und die besseren Rundenzeiten zeugen von erfolgreichen Bemühungen, aber die Konkurrenz steht eben auch nicht still.
Bautista als Bester dieses Trios verlor vom neunten Startplatz kommend 14,766 sec auf den überragenden Sieger Michael Ruben Rinaldi . «Wenn wir über die Performance unseres Motorrads sprechen, kann ich nicht glücklich sein», unterstrich der Spanier gegenüber SPEEDWEEK.com. «In FP3 strauchelte ich massiv, das Motorrad war sehr instabil und hüpfte in den Bremszonen. Nach dem Training hätte ich fast geweint, ich konnte das Bike so nicht fahren.
«In Estoril und Aragon hatten wir diese Probleme nicht, ich weiß nicht, woher sie kommen», grübelte der Vizeweltmeister von 2019. «Ich hatte große Schwierigkeiten, zu überholen. Ich kann nicht bremsen und auch die Traktion ist nicht fantastisch – das sind dieselben Probleme wie immer. Ich verliere am Kurvenausgang einige Meter und bin deshalb vor der nächsten Kurve zu weit weg, um angreifen zu können.
In der Gesamtwertung liegt Bautista nach sieben Rennen mit 35 Punkten auf dem elften Platz, Teamkollege Leon Haslam ist mit 18 Zählern 13.
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