Con tre collegamenti settimanali da Parma ad Ulm “trasportiamo 100 mila tonnellate di nostri prodotti riducendo di 6000 tonnellate le emissioni di Co2”
Il Gruppo Barilla ha avviato una nuova modalità di trasporto sostenibile dei propri prodotti alimentari dall’Italia alla Germania, grazie ad un accordo esclusivo con l’operatore Gts, attivo nel trasporto intermodale in Europa. E così a regime circa 100.
Secondo Gianluigi Mason, responsabile logistica Italia del gruppo Barilla «con questa iniziativa vogliamo dar vita ad un esempio-guida di un nuovo sviluppo di logistica intermodale a forte valenza ambientale, in grado di conquistare anche settori tradizionalmente dominati dal trasporto stradale e che vogliamo esportare anche su altre tratte».
Anche altre grandi aziende del settore agroalimentare, anche a causa dell’emergenza Covid, stanno potenziando i collegamenti su rotaia. E’ il caso di Conserve Italia che fa viaggiare su treno l’85% dei pelati, dei vegetali e dei succhi di frutta che viaggiano verso le regioni del sud Italia. Si tratta di circa 87.750 tonnellate di merci all’anno a cui si aggiungono altre 46.000 che prendono le rotaie che portano verso i paesi stranieri.
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