Honda fühlt sich bei der Entwicklung der Antriebseinheiten benachteiligt. In den Streit um die Auslegung des Regelwerks kommt nun offenbar Bewegung.
Eine Lücke im Formel-1-Regelwerk bringt den Motoren-Herstellern Mercedes, Renault und Ferrari die Möglichkeit, auch während der kommenden Saison zu entwickeln. Honda wird durch die Auslegung benachteiligt. Die Japaner hatten ihren Missmut deutlich zum Ausdruck gebracht, sprachen von einer Benachteiligung.
Es ist also weiter offen, wie es für Rückkehrer Honda weitergehen wird, was die Entwicklung der Antriebseinheit angeht. Eigentlich galt der 28. Februar als Homologations-Termin für die Antriebseinheiten 2015. Doch es gab ein Schlupfloch im Regelwerk, so dass nun jeder Motorenbauer, der bis dahin die 32 vorgesehenen Wertmarken nicht ausschöpft, das auch später noch tun kann.
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