Nel 2028 il Gruppo BMW commercializzerà il suo primo veicolo a idrogeno, nell’attesa sigla una partnership con la Toyota
hanno siglato una partnership al fine di sviluppare una nuova generazione di propulsori a celle a combustibile.Si tratta di una pietra miliare nella storia dell'automobile: il primo veicolo a celle a combustibile di serie offerto da un produttore globale premium.
Nonostante questo sodalizio, i nuovi modelli FCEV brandizzati Toyota e BMW, manterranno la propria identità e avranno caratteristiche distinte.a traghettare ufficialmente la Casa dell’Elica nell’idrogeno.si sta preparando per la produzione in serie di veicoli con sistemi di propulsione a idrogeno che saranno commercializzati nel 2028.
Nuovi modelli che si affiancheranno all’attuale gamma e che costituiranno una ulteriore alternativa alle classiche alimentazioni. Koji Sato, Presidente e Membro del Consiglio di Amministrazione di Toyota Motor Corporation,Siamo lieti che la collaborazione tra BMW e Toyota sia entrata in una nuova fase. Nella nostra lunga storia di partnership, abbiamo avuto la conferma che BMW e Toyota condividono la stessa passione per le automobili e la stessa convinzione di un approccio di “technology openness” e “multi-pathway” alla neutralità delle emissioni di carbonio.
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