Spécialiste du graphite pour le marché de l'aluminium, la PME, tout juste sortie d'un spectaculaire redressement, prépare sa diversification dans le graphite high-tech pour les batteries de véhicules électriques. Le secteur automobile est dépendant à 100 % de l'Asie pour cette matière première stratégique. Carbone Savoie ambitionne d'être le premier producteur européen, plus compétitif et plus écologique que les acteurs chinois.
préempté par Total, PSA et Arkema. Le passager de dernière minute joue la carte des matières premières. Les besoins européens sont estimés à 130.000 tonnes en 2025, l'équivalent de la production mondiale aujourd'hui.
« Elle perdait plusieurs dizaines de millions d'euros par an pour un chiffre d'affaires de 60 millions »,. Elle a terminé l'année 2019 à 127 millions de revenus et 17 de résultat net, avec une productivité en hausse de 60 % et à effectif constant.Depuis plus de 110 ans, la rédaction des Echos a développé une expertise unique dans la couverture de l’actualité.
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