E-Fuels sind aktuell in aller Munde. Die synthetischen Kraftstoffe gelten als Hoffnungsmittel, das den Verbrennern eine neue, klimafreundliche Zukunft
Ploß retweetete eine Karte die zeigt, wo in Europa schon überall synthetische HVO-Kraftstoffe getankt werden können. Ein „Servicetweet“ für Stephan Gelbhaar sei das. Was der 37-Jährige dabei offensichtlich übersehen hatte: HVO-Kraftstoffe sind keine E-Fuels, sondern hydrierte Pflanzenöle. Und sogar im Ursprungs-Tweet selbst steht, dass es in der EU noch keine Zulassungskriterien gibt, die das Tanken von E-Fuels ermöglichen würden.
sogleich mehrere verärgerte Mails des Politikers, die der MOPO vorliegen. Darin verteidigt Ploß seine Aussagen als zutreffend und führt an, dass regulativ gesehen der Vertrieb von E-Diesel in Reinform an deutschen Tankstellen nicht erlaubt ist.Er forderte den „Spiegel“ auf, den Artikel, der unter anderem „unwahre Unterstellungen” enthalte, unverzüglich zu korrigieren. Zu diesem Zeitpunkt machte die Rede des Hamburger CDU-Politikers allerdings längst die Runde im Netz.
Christoph Ploß zeigte sich auch auf Twitter vom Gegenwind unbeeindruckt. „Für Technologieoffenheit, gegen Verbotskultur! Für Soziale Marktwirtschaft, gegen Planwirtschaft! Für den CO-neutralen Verbrennungsmotor, gegen grüne Ideologie“, twitterte er am Sonntagabend. Und stellte sich zugleich als Opfer dar: „Auch an diesem Wochenende erleben diejenigen, die sich für E-Fuels einsetzen, wieder Hass und Hetze aus dem linken Spektrum.
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