BMW hat seine Oberklasse unter Strom gesetzt. Der wuchtige i7 darf dabei eher als Statement denn Auto verstanden werden, geht es ihm doch weniger um ...
Unter den deutschen Premiumherstellern zählt BMW zu den Pionieren der E-Mobilität. Als die Münchner vor zehn Jahren mit dem i3 auf den deutschen Markt kamen, waren sie ihrer Zeit weit voraus.
Und zwar so weit, dass sich der extrovertierte i3 in seinen Anfangsjahren nur schleppend verkaufte – und das damalige Management frustriert die Finger von weiteren Experimenten mit E-Autos ließ. Bis BMW sich zurück im Spiel meldete, dauerte es. Doch Modelle wie iX3 oder i4 zeigten auf Anhieb, dass man in der Pause nichts verlernt hatte.
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