Nuovo Espace si posiziona al top del suo segmento in termini di autonomia ed emissioni di CO2, grazie al motore E-Tech Full Hybrid da 200 cv con trasmissione automatica multimode. (ANSA)
Nuovo Espace si posiziona al top del suo segmento in termini di autonomia ed emissioni di CO2 , grazie al motore E-Tech Full Hybrid da 200 cv con trasmissione automatica multimode. Queste prestazioni tecniche permettono di godersi liberamente il piacere di guida, ulteriormente accentuato, in funzione delle versioni, dalla presenza delle nuove generazioni dei sistemi Multi-Sense e 4Control Advanced.
Con l'avviamento al 100% in modalità elettrica e il recupero energetico, che si attiva automaticamente in fase di decelerazione e frenata, la motorizzazione E-Tech Full Hybrid permette di circolare in modalità elettrica in città fino all'80% del tempo e di risparmiare fino al 40% di carburante.Ricorrendo alla gestione energetica automatica, la batteria si ricarica attraverso la produzione dell'energia cinetica in fase di decelerazione e frenata.
Motore-Elettrico Renault-E-Tech-Full-Hybrid Ruota Motorizzazione Consumo Trasmissione Motore-Benzina Batteria Innesto-A-Denti Recupero-Energetico Turbo Abbinamento Motore CO2
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