2021 war in mehrerer Hinsicht das erfolgreichste Ducati-Jahr in der MotoGP-WM seit dem Titelgewinn von Casey Stoner im Jahr 2007 – gereicht hat es für Bagnaia und Co. trotzdem noch nicht.
Die verkürzte Saison 2020 beendeten Andrea Dovizioso und Danilo Petrucci für das Ducati Team mit den enttäuschenden WM-Rängen 4 und 12 – so schlecht platziert waren die Roten seit 2014 nicht mehr gewesen.
Das große Ziel des zweiten Fahrertitels verfehlte Ducati dennoch einmal mehr, Yamaha-Werksfahrer Fabio Quartararo triumphierte. Zum zweiten Mal in Folge und zum dritten Mal insgesamt holten die Italiener aus Borgo Panigale zumindest die Konstrukteurs-Krone. Dazu trugen die Punkte von Bagnaia , Miller , Zarco , Martin und Bastianini bei. Zum zweiten Mal nach 2007 ging außerdem der Team-Titel an das Ducati-Werksteam.
Die Erfolge ließen nicht lange auf sich warten: Capirossi sorgte beim Saisonauftakt in Suzuka als Dritter für den ersten Podestplatz. Beim Barcelona-GP landete der Italiener ganz vorne und bescherte Ducati im sechsten Rennen den ersten Sieg. In der WM-Wertung belegte er am Ende Rang 4, sein australischer Teamkollege Rang 6. Zusammen fuhren sie im ersten Jahr neun Podestplätze für Ducati heraus.
Dazwischen lagen harte Jahre: Als Valentino Rossi 2011 in das Ducati-Werksteam kam, waren die Hoffnungen nicht nur in Italien groß. Doch aus einem italienischen Dream-Team wurde nichts – nur drei Podestplätze waren nach zwei Jahren, in denen nicht nur am Aluminium-Rahmen experimentiert wurde, das ernüchternde Ergebnis.
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