Ein uralter Golf erzielt immer noch hohe Durchschnittspreise, viele E-Autos verlieren schon nach wenigen Jahren drastisch an Wert. Warum das so ist und welche Modelle sich jetzt besonders lohnen - eine Analyse.
derzeit wieder mehr E-Autos verkauft werden - wenn auch künstlich gepusht durch hohe Subventionen auf Kosten der Steuerzahler sowie durch Zulassungs-Strafzahlungen für Käufer von Benzin- und Diesel-PKW - sind die Stromer-Verkaufszahlen hierzulande ziemlich mau., wird der Verkaufsdruck für aktuelle und gebrauchte E-Mobile noch größer.
Das größte Problem sind paradoxerweise die Fortschritte in der E-Auto-Technik: Jede neue Stromer-Generation hat bessere und leistungsfähigere Akkus als die letzte, das heißt auch. Während es beim Verbrenner nur noch kleine Fortschritte bei neuen Modellen gibt, ist ein E-Auto tatsächlich schon nach wenigen Jahren veraltet.
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