Autobauer könnten auch dann haften, wenn sie ohne Betrugsabsicht einfach nur fahrlässig gehandelt hätten, urteilten der EuGH einem Mercedes-Fall.
senkt die Hürden für Schadenersatz-Klagen von Diesel-Käufern bei unzulässiger Abgastechnik. Die Autobauer könnten auch dann haften, wenn sie ohne Betrugsabsicht einfach nur fahrlässig gehandelt hätten, urteilten die Luxemburger Richter am Dienstag in einem Mercedes-Fall. Das könnte große Auswirkungen auf die deutsche Rechtsprechung haben.
erfüllt. Dem EuGH genügt nun fahrlässiges Handeln - was sich leichter nachweisen lässt. Die Richter in Deutschland müssen diese Vorgaben nun umsetzen.Mercedes-Benz erklärte, es bleibe abzuwarten, wie die nationalen Gerichte die Entscheidung des EuGH anwendeten."Der EuGH hat klar betont, dass es nur um den Schaden geht, der einem Käufer tatsächlich entstanden ist", ergänzte das Unternehmen.
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