Detroit, con 4,6 milioni di unità prodotte nel 2023, è a ragione considerata la capitale dell'auto. (ANSA)
Detroit , con 4,6 milioni di unità prodotte nel 2023, è a ragione considerata la capitale dell'auto. Ma presto questo primato potrebbe essere insidiato e perfino superato dalla città cinese di Zhengzhou che punta ad arrivare a 3 milioni di veicoli fabbricati ogni anno entro il 2025, tutti a basso impatto ambientale.
Negli ultimi anni - ha ricordato Xiong - Zhengzhou si è concentrata sulla creazione di un cluster industriale per produrre veicoli a nuova energia da 1.000 miliardi di yuan, cioè poco meno di 130 miliardi di euro. Nel cluster automobilistico di Zhengzhou operano anche 200 aziende di supporto e di componentistica, tra cui BAK Battery e Fuyao Group. L'attuale capacità di produzione del settore è così arriva ad un valore di circa 300 miliardi di yuan, cioè 38,3 miliardi di euro.
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