Das Condor-Marabu-Dream-Team und andere Ähnlichkeiten
auszudehnen, die fürverantwortlich sind. […] Infolge dieser nicht zu rechtfertigenden Ausnahmeregelung für die reichsten Passagiere, die in die EU fliegen, sind es die europäischen Kurzstreckenpassagiere, die weiterhin eine[…] zu tragen haben.
des europäischen Luftverkehrs unberücksichtigt. […] wird europäische Familien, die innerhalb der EU in den Jahresurlaub fliegen,, da sie für ihre CO2-Emissionen zahlen müssen, während Langstreckenreisende, die ins Ausland fliegen, davon verschont bleiben. […] Europäischewerden weiterhin viel mehr für ihre CO2-Emissionen bezahlen als die Vielflieger auf der Langstrecke.
Wollen Sie raten, welches Statement zu wem gehört? Tipp: Zur Auflösung einfach oben auf die entsprechenden Links klicken.{ "@context":"https://schema.org", "@type":"ImageObject", "url":"https://img.airliners.de/2019/04/kreis-dh_d599780242ec7be40dc43f7557bb1843__square__135", "copyrightHolder": {"@type":"Person","name":"© airliners.
David Haße ist Herausgeber und Chefredakteur von airliners.de. Der studierte Kommunikationsfachmann beschäftigt sich seit 1999 journalistisch mit den Themen der Luftverkehrswirtschaft und Luftverkehrspolitik. { "@context":"https://schema.org", "@type":"ImageObject", "url":"https://img.airliners.de/2021/06/gedankenfluege-SDf0qH__square__470", "copyrightHolder": {"@type":"Person","name":"© Adobe Stock/ TeraVector"} }Abseits der tagtäglichen News machen sich die airliners.de-Redakteure auch Gedanken über das weniger Offensichtliche.
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