I porti e le navi irlandesi stanno cambiando, dopo Brexit
), cioè quelle su cui salgono vagoni, autocarri e altri veicoli su ruote carichi di merci, che poi, arrivati a destinazione, scendono e trasportano i carichi.
. L’Irlanda ha quindi cominciato a usare sempre di più le navi “LO-LO” , cioè quelle con le gru a bordo, che caricano e scaricano le merci nei porti di arrivo e partenza in modo autonomo, senza bisogno di veicoli.
Per adattarsi a questi cambiamenti l’Irlanda sta anche modificando e rafforzando i propri porti: investirà 1,6 miliardi di euro in un piano trentennale di espansione del porto di Dublino, che, tra le altre cose, ingrandirà il terminal destinato alle navi LO-LO, che al momento è insufficiente rispetto alle esigenze.
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