L'articolo analizza il fenomeno del crescente costo delle auto in Italia, evidenziando come il prezzo medio sia salito a 30.000 euro nel 2024, superando il valore del 2023 e quello precedente alla pandemia. Si sottolinea come questa tendenza sia dovuta a una serie di fattori, tra cui la spinta verso le auto elettriche, la rimodulazione degli investimenti e la competizione con i produttori asiatici.
Del fatto che le auto, elettriche ma non solo, non si vendano anche perché sono troppo care, abbiamo già scritto . Del resto, se è vero che i principali gruppi europei, a partire da Volkswagen, sono oggi in crisi, è altrettanto vero che il settore viene da anni di profitti e dividendi record. Come hanno scritto sul Corriere Francesco Bertolino e Rita Querzè a proposito di Stellantis, «la strategia di Tavares si è rivelata a lungo molto redditizia per i soci.
Del fatto che le auto, elettriche ma non solo, non si vendano anche perché sono troppo care, abbiamo già scritto . Del resto, se è vero che i principali gruppi europei, a partire da Volkswagen, sono oggi in crisi, è altrettanto vero che il settore viene da anni di profitti e dividendi record. Come hanno scritto sul Corriere Francesco Bertolino e Rita Querzè a proposito di Stellantis, «la strategia di Tavares si è rivelata a lungo molto redditizia per i soci.
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