Indonesien besitzt die größten Nickelreserven der Welt – doch exportieren will das Land seinen Schatz nicht. Stattdessen sollen VW, BMW und Daimler vor Ort produzieren.
Der weltweite Konkurrenzkampf um den künftigen Markt der Elektromobilität ist voll entbrannt. Werden deutsche Autokonzerne ihre Batterien und E-Fahrzeuge künftig nicht mehr in Europa, sondern in Indonesien produzieren? So jedenfalls will es Indonesiens Präsident Joko Widodo, der im Handelsblatt-Interview massiv um deutsche Autohersteller wirbt.
Seine Botschaft: Das Land mit dem weltweit größten Nickelvorkommen ist der ideale Produktionsstandort für die deutsche Autoindustrie. Für die Konzerne sei es so möglich, die komplette Lieferkette abzudecken – von den Nickelschmelzanlagen über die Batteriefertigung bis zum fertigen Auto. Indonesien soll zum globalen Zentrum der Automobilindustrie werden.
Der Trend zu E-Autos bedeutet für Schwellenländer eine große Chance. Bis 2030 wird sich allein der Markt für Batterien versiebenfachen, schätzt der Finanzdienstleister Global. Entsprechend attraktiv ist es, jetzt einen möglichst großen Teil der Lieferkette für Batterien anzusiedeln.Web und in unserer App für 4 Wochen kostenlos.
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