Lufthansa-Mann wird neuer ITA-Chef: Die Fluggesellschaft tauscht bei der neuen Tochter die Führung aus. Der alte Chef galt nicht gerade als Freund der Übernahme – und der neue kennt sich in Italien schon gut aus
In Italien kennt sich Jörg Eberhart gut aus. Acht Jahre lang war er Chef der Lufthansa-Tochter Air Dolomiti, die vor allem kleinere Flughäfen wie Verona oder Bologna an die Lufthansa-Drehkreuze Frankfurt und München anbindet.
Für Fabio Lazzerini bedeutet dies nach nur kurzer Amtszeit das vorzeitige, aber komplett erwartbare Aus. Lazzerini, der ehemalige Italien-Chef von Lufthansa-Erzfeind Emirates, hatte den Posten erst im vergangenen Jahr übernommen, in der Hoffnung, ihn noch eine Weile länger behalten zu dürfen.
Lufthansa hatte sich im Mai mit der italienischen Regierung über die Details des Geschäfts geeinigt. Sie zahlt zunächst 325 Millionen Euro im Rahmen einer Kapitalerhöhung und erhält dafür einen Anteil von 41 Prozent. Der italienische Staat schießt noch einmal 250 Millionen Euro zu. Lufthansa hat die Option, ITA später ganz zu übernehmen und plant, dies zu tun, sobald die Fluglinie schwarze Zahlen schreibt.
ITA soll im Konzern ähnlich wie Swiss, Austrian und Brussels Airlines mit eigener Marke und Management weitergeführt werden. Lufthansa will Rom zu einem Drehkreuz ausbauen und ITA vor allem auf Langstrecken wieder expandieren lassen. Im Inlands- und europäischen Direktverkehr dominieren längst Billigfluggesellschaften, vor allem Ryanair, EasyJet und Vueling.
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