Man will eine Ersatzbrücke und keinesfalls einen Fährbetrieb während der Sanierungszeit der Brücke. Die Petition der Neos hat bereits mehr als 4.000 Unterschriften.
Man will eine Ersatzbrücke und keinesfalls einen Fährbetrieb während der Sanierungszeit der Brücke. Die Petition der Neos hat bereits mehr als 4.000 Unterschriften.geben wird. Außerdem fordern die Bürgermeister der Welterbe Wachau-Gemeinden, „die Gespräche für eine Lösung zur Sanierung bzw.
Das Südufer der Wachau wird dadurch einen nicht zu unterschätzenden wirtschaftlichen, wie touristischen Nachteil erfahren“, erläutert Nunzer. „Einen derartig wichtigen Verkehrs-Knotenpunkt wie zwischen Mautern und Stein mit einer Fähre zu lösen, führt zu einer völlig neuen Verkehrssituation, die viele Student:innen, Pendler:innen, landwirtschaftliche Betriebe und auch Besucher:innen der Region belastet, und das bei immens hohen Kosten“, gibt Bürgermeister Molnar zu bedenken.
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