Neun-Euro-Ticket: Volle Züge – Kommunen für dauerhaftes Billigticket 9EuroTicket NeunEuroTicket
Im Zuge der starken Nachfrage nach dem Neun-Euro-Monatsticket im Pfingstverkehr der Bahn fordern Verbraucherschützer, Kommunen sowie Verkehrspolitiker dauerhaft günstige Nahverkehrspreise sowie zusätzliche Milliarden-Zuschüsse. Der Städte- und Gemeindebund sprach sich dafür aus, auch nach Auslaufen des auf drei Monate befristeten Tickets für den Öffentlichen Personennahverkehr ein bundesweit unbegrenzt gültiges Billigticket anzubieten.
Von sich reden machte eine Gruppe von Punks, die sich auf der Insel Sylt trafen. Etwa 50 bis 80 hätten sich dort zusammengefunden und Bier getrunken. Die nötigen Getränke sollen sie sich an eine Amazon-Abholstation in Westerland geliefert haben, heißt es in Medienberichten. Insgesamt habe es auf der Insel, die im Zuge der Einführung des Neun-Euro-Tickets vorab viel thematisiert wurde, keine nennenswerten Vorfälle gegeben.
SPD-Expertin Martin freute sich nach eigener Angabe sehr über den großen Zuspruch für das 9-Euro-Ticket. Klar sei aber, "dass wir dauerhaft mehr Geld im ÖPNV brauchen", betonte die verkehrspolitische Sprecherin der SPD-Bundestagfraktion im "Handelsblatt". In vielen Regionen sei das Angebot leider ungenügend. Gleichzeitig stiegen die Kosten auch bei den Verkehrsunternehmen.
Gurkmann regte als zusätzliche Finanzierungsoption eine "Nutznießer-Finanzierung" an. Dies würde bedeuten, Arbeitgeber, Einzelhändler oder Private, deren Immobilien etwa durch einen guten ÖPNV-Anschluss an Wert gewinnen, an der Finanzierung zu beteiligen.
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