Niedersachsens Seehäfen in der Krise: Hohe Energiekosten, Einbrüche im Frachtvolumen und drängende Energiewende

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03.09.2023 - Die niedersächsischen Seehäfen haben mit verschiedenen Herausforderungen zu kämpfen, darunter hohe Energiekosten, Einbrüche im Fracht- und Containervolumen sowie die drängende Energiewende. Niedersachsens Wirtschaftsminister Olaf Lies äußerte auf ...

Die niedersächsischen Seehäfen haben mit verschiedenen Herausforderungen zu kämpfen, darunter hohe Energiekosten, Einbrüche im Fracht- und Containervolumen sowie die drängende Energiewende. Niedersachsens Wirtschaftsminister Olaf Lies äußerte auf dem Hafentag in Stade seine Besorgnis über die Situation und warnte vor einer möglichen Panik.

Insbesondere am Standort Stade war es der Industrie zuletzt nicht möglich, zu wettbewerbsfähigen Preisen zu produzieren. Dies führte zu dramatischen Umsatzeinbrüchen und Krisensituationen in den Unternehmen. Infolgedessen wurden viele Produktionsanlagen im Seehafen Stade stark heruntergefahren. Die Umschlagsmengen in den niedersächsischen Seehäfen sind ebenfalls rückläufig.

Insgesamt wurden in den ersten sechs Monaten rund 26 Millionen Tonnen in den niedersächsischen Seehäfen verladen, was einem Verlust von zwei Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht. Dies sei angesichts der schwachen globalen Nachfrage, der hohen Inflation, gestiegener Zinsen und der hohen Energiepreise infolge des Ukrainekrieges nicht so schlecht, so André Heim, Geschäftsführer beim Verband Seaports of Niedersachsen.

Wirtschaftsminister Olaf Lies betonte die Notwendigkeit verlässlicher Rahmenbedingungen auf lange Sicht und forderte weitere Zusagen vom Bund. Er betonte, dass leistungsfähige Häfen und verlässliche Hinterlandanbindungen für den Außenhandel, die Versorgungssicherheit, die Umsetzung der Energiewende und die nationale Sicherheit in Deutschland unerlässlich seien.

Beim 31. niedersächsischen Hafentag kamen Vertreterinnen und Vertreter von Politik, Hafenwirtschaft, Logistikbranche, Kommunen, Reedereien und Handelskammern zusammen, um über die Situation der Seehäfen zu diskutieren. Die neun Seehäfen zwischen Ems und Elbe sind Brake, Cuxhaven, Emden, Leer, Nordenham, Oldenburg, Papenburg, Stade und Wilhelmshaven.

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