Nach der Markteinführung des neuen Cayenne im Frühjahr 2023 hat Porsche für die überarbeitete dritte Generation der SUV-Baureihe ein neues Spitzenmodell vorgestellt. Wie bisher handelt es sich beim leistungsstärksten Cayenne um einen Plug-in-Hybrid. Beim Nachfolger des Cayenne Turbo S E-Hybrid hat Porsche die Hybridtechnik aufgewertet und dabei vor allem die…
Nach der Markteinführung des neuen Cayenne im Frühjahr 2023 hat Porsche für die überarbeitete dritte Generation der SUV-Baureihe ein neues Spitzenmodell vorgestellt. Wie bisher handelt es sich beim leistungsstärksten Cayenne um einen Plug-in-Hybrid.
Beim Nachfolger des Cayenne Turbo S E-Hybrid hat Porsche die Hybridtechnik aufgewertet und dabei vor allem die Leistung und E-Reichweite gesteigert. Die Änderungen am Elektro-Teil des Antriebsstrangs sind vombekannt: Der Elektromotor leistet nun 130 statt bisher 100 kW. Der Energiegehalt der Batterie wird im Vergleich zum Vorgänger von 17,9 kWh auf nun 25,9 kWh.
Im Falle des Cayenne Turbo S E-Hybrid wird allerdings nicht der Drei-Liter-V6-Benziner verbaut, sondern ein 441 kW starker Vierliter-V8-Biturbomotor. Die Systemleistung in Kombination beider Antriebe gibt Porsche mit 544 kW an, das maximale Drehmoment liegt bei 950 Nm. Den Sprint von 0 auf 100 km/h bewältigt der neue Cayenne Turbo E-Hybrid in 3,7 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 295 km/h.
Da der Cayenne Turbo E-Hybrid über eine andere Ausstattung verfügt als der 346 kW starke Cayenne E-Hybrid , liegt beim Top-Modell die WLTP-Reichweite trotz des identischen E-Antriebs etwas unter dem regulären PHEV: Dieser kommt im WLTP EAR City bis zu 90 Kilometer weit, im Turbo E-Hybrid sind es bis zu 82 Kilometer.
Der neue Turbo E-Hybrid ist das zweite von drei Hybrid-Modellen des Cayenne, die Porsche im Jahresverlauf 2023 einführen wird. Er kann ab sofort in nahezu allen Absatzmärkten von Porsche bestellt werden und kostet in Deutschland ab 176.324 Euro. Die Coupé-Version ist ab 179.775 Euro erhältlich.
Italia Ultime Notizie, Italia Notizie
Similar News:Puoi anche leggere notizie simili a questa che abbiamo raccolto da altre fonti di notizie.
SUV-Neuheit: Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid: So stark war der Cayenne noch nieDer Porsche Cayenne schließt in Sachen Antriebsleistung zur Konkurrenz auf. Bei Sprintzeit und Höchstgeschwindigkeit zieht die Spitzenversion des SUV sogar vorbei.
Leggi di più »
SUV-Neuheit: Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid: So stark war der Cayenne noch nieDer Porsche Cayenne schließt in Sachen Antriebsleistung zur Konkurrenz auf. Bei Sprintzeit und Höchstgeschwindigkeit zieht die Spitzenversion des SUV sogar vorbei.
Leggi di più »
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid: So stark war der Cayenne noch nieDer Porsche Cayenne schließt in Sachen Antriebsleistung zur Konkurrenz auf. Bei Sprintzeit und Höchstgeschwindigkeit zieht die Spitzenversion des SUV sogar vorbei.
Leggi di più »
Porsche: Stärkster Cayenne aller Zeiten fährt mit Plug-in-HybridantriebMit dem Cayenne Turbo E-Hybrid stellt Porsche das leistungsstärkste Modell der Reihe vor. Das neue Spitzenmodell ist ein Plug-in-Hybrid.
Leggi di più »