„Relikt der autogerechten Stadt“: Berliner Senat will Brücke am Breitenbachplatz abreißen und erwägt Tunnel-Schließung.
Der Berliner Senat will die ehemalige Autobahnbrücke am Breitenbachplatz in Steglitz abbauen lassen und denkt zudem über eine dauerhafte Stilllegung des Straßentunnels an der Schlangenbader Straße nach. Zu diesem Ergebnis kommt eine Machbarkeitsuntersuchung der Senatsverkehrsverwaltung, deren Ergebnis Verkehrssenatorin Bettina Jarasch am Donnerstag vorgestellt hat.
Aktuelle Nachrichten, Hintergründe und Analysen direkt auf Ihr Smartphone. Dazu die digitale Zeitung. Hier gratis herunterladen. Dafür seien die Straßen ausreichend. Durch die im Vergleich zum heutigen Zustand schmalere Strecke entstünde nordöstlich der Straße Platz für mehrere zusätzliche Wohnhäuser. Auch die Grünflächen am Breitenbachplatz selbst könnten ohne den mächtigen Brückenbau aufgewertet werden.
Die Menschen warten seit vielen Jahren darauf, dass hier wieder ein richtiges Stadtquartier entstehen kann.Für den Breitenbachplatz brächte das weitere Vorteile. „Durch die Schließung des Tunnels bräuchten wir nur noch einen Streifen je Richtung“, sagte Niehoff. „Der Verkehr rückt noch weiter in den Hintergrund und der Raum wird in seiner Qualität gestärkt.
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