Die Neuerfindung klassischer Designs als Elektroautos ist für Renault-CEO Luca de Meo 'unwiderstehlich“, sagt der Designchef des Konzerns.
seien vollwertige Elektroautos, „aber sie werden legendäre Ikonen sein“. Gleichzeitig seien der elektrische Mégane und der künftige batteriebetriebene Scenic „einfach sehr moderne Autos“. Für jemanden wie De Meo „war es unwiderstehlich“, etwas mit dem historischen Modellangebot von Renault zu machen.mit Elektroantrieb wurde Anfang 2021 als Symbol für die zukünftige Strategie „Renaulution“ vorgestellt.
Als er 2009 zu Renault gekommen sei, habe er die Zukunft designen wollen, erklärte Van den Acker.
Diese guten Erinnerungen wiederzubeleben, sei eine gute Sache, findet der Designer. Es seien „Wohlfühlprodukte“, und die gibt es nur sehr selten. „Das ist eine Karte, die wir spielen können, die niemand sonst spielen kann … Warum den Leuten nicht geben, was sie wollen?“ Dass die Modelle 4 und 5 nicht schon früher ein Comeback gefeiert haben, lag laut Van den Acker am Verbrennungsantrieb. Ein neuer Renault 5 etwa hätte eine sehr lange Nase haben müssen. In diesem Sinne sei die Umstellung auf Elektroautos „sehr spannend“.
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