Der Lkw ist zurzeit für eine Spedition auf schwedischen Straßen unterwegs. Die Solarmodule sollen dem Hybrid-Fahrzeug eine verlängerte Reichweite von bis zu 5000 Kilometern pro Jahr verschaffen.Seit zwei
Jahren forschen Scania, die Universität Uppsala, Eksjö Maskin & Truck, Midsummer, Ernsts Express und Dalakraft bereits daran, einen Plugin-Hybrid-Lkw mit Solarmodulen auszustatten.
Jetzt wird ein solcher Sattelzug - also eine Hybrid-Zugmaschine und ein mit Solarmodulen bedeckter Auflieger - von der Spedition Ernsts Express in Schweden auf öffentlichen Straßen getestet. Im Rahmen des Forschungsprojekts ...Den vollständigen Artikel lesen ...Megatrend Künstliche IntelligenzSteigen Sie jetzt ein und nutzen Sie die einmalige Chance, die Ihnen die KI-Revolution bietet! Wir zeigen Ihnen 3 ETFs für zukunftsorientierte Anleger.
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