Strittige MercedesAMG-Kollision: Für B12hr-Sieg 'würdest du deine Mutter verkaufen!' IGTC Bathurst GT3 !B
- Das Mercedes-AMG-Lager hat es wieder getan: Markeninterne Kollision im Kampf um einen prestigeträchtigen Titel! Waren es im Oktober noch Jules Gounon und Dani Juncadella, als es für Juncadellas Teamkollegen Raffaele Marciello um die Meisterschaft im ADAC GT Masters ging, so geriet GounonDieser und seine GruppeM-Teamkollegen Marciello und Mikael Grenier schienen das Rennen im Griff zu haben, doch ein Sensorwechsel an der #999 sowie der Verzicht auf einen frischen Reifensatz am...
Es bahnte sich ein"Grandstand-Finish" an, bis Engel Gounon in"The Chase" seinen Markenkollegen umdrehte."Ich denke, das war unser Rennen. Wir hatten alles unter Kontrolle, bis wir beim letzten Boxenstopp aufgefordert wurden, einen Datenlogger anzubringen. Dadurch sind wir zurückgefallen", sagte Engel nach dem Rennen."Von da an wusste ich, dass ich etwas tun musste, und sie waren auf den Geraden einfach so schnell, dass es ...
Sie brachte den GruppeM-Mercedes #999 auf die dritte Position hinter dem SunEnergy1-Mercedes #75 und dem EMA-Porsche #912 . Engel startete noch einmal eine grandiose Aufholjagd und kam bis auf 1,4 Sekunden an den Sieger heran. Doch am Ende blieb es beim dritten Platz im engsten Top-3-Feld der Bathurst-Geschichte.Während die Strafe für Engel in Ordnung geht, tut sich Teamkollege Marciello schwerer.
Auch Gounon selbst gibt sich eine Teilschuld am Unfall der beiden Mercedes-AMG:"Die Chance, Bathurst zu gewinnen, ist sehr gering, also hat Maro es versucht und ich habe mich verteidigt. Es lag nicht nur an ihm, sondern auch an mir, dass ich versucht habe, die Kurve zu kriegen. Ich denke, es war ein Rennunfall."Dass es ausgerechnet mit Engel passierte, sei"eine unangenehme Situation, denn er ist ein Freund.
Passiert für ihn ist auch, dass sich Gounon nun endgültig in die Annalen des Bathurst 12 Hour eingetragen hat.nächste News
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