Unter perfekten Bedingungen ging das Training zum Eisspeedway-Grand-Prix in Almaty über die Bühne. Das Eis im Medeu-Stadion präsentierte sich in Topzustand.
Sich auf die Bahnbedingungen im höchst gelegenen Eisspeedway-Stadion der Welt einzustellen, war bei den herrschenden Gegebenheiten für keinen Fahrer ein Problem. Das Eis war regelrechtes Softeis. Hart genug, um den Fahrern den nötigen Halt zu geben. Und weich genug, um nicht übernötigen Abrieb zu produzieren. Dadurch hielt sich die Rillenbildung in Grenzen. «Es ist auch nach dem Training noch fast wie ein Spiegel», sagte Daniil Ivanov zu SPEEDWEEK.com.
Bereits bei der Taxifahrt vom etwa 1000 Meter niedriger gelegenen Almaty wird deutlich, dass den Autos beim Klettern die Luft ausgeht, was sich durch weniger Leistung und immer hohler klingende Motorgeräusche bemerkbar macht.
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