Il modello italiano dell’alta velocità ferroviaria è pronto per il debutto in Spagna. Tra settembre e ottobre scatterà la vendita dei biglietti
Dopo la Francia è il momento della Spagna. Il Frecciarossa 1000, l’ammiraglia della flotta di Trenitalia , punta dritto su Madrid dove sfiderà, sui binari dell’alta velocità iberica, i padroni di casa di Renfe e i francesi di Sncf, già attivi in Spagna da qualche tempo. In queste ore prendono il via le corse di prova del Frecciarossa sulla linea ferroviaria Madrid-Barcellona, ultima fase prima della omologazione finale del treno.
Ciò consentirà a, questo il marchio con il quale Trenitalia viaggerà in Spagna, di proporre ai passeggeri una nuova offerta alta velocità entro il 2022, con la vendita dei biglietti da avviare tra settembre e ottobreSe il buon giorno si vede dal mattino, ovvero dal debutto nel dicembre 2021 del Frecciarossa in Francia, un’operazione che fin qui ha superato le più rosee aspettative per volume di passeggeri trasportati lungo la rotta internazionale...
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