L'insediamento di Donald Trump potrebbe segnare un cambio di rotta per il settore automobilistico americano, con un possibile rallentamento della transizione verso i veicoli elettrici (EV). Le case automobilistiche si preparano ad affrontare le nuove politiche del nuovo presidente, con numerosi ritardi nell'introduzione di nuovi modelli EV.
L'insediamento di Donald Trump potrebbe avere un impatto significativo sul settore automobilistico americano, in particolare sull'avanzamento della transizione verso i veicoli elettrici (EV). Trump , noto per la sua opposizione alle auto elettriche , potrebbe rivedere la strategia dell'ex presidente Biden che favorisce l'adozione delle EV. Secondo fonti, il team di Trump starebbe valutando l'eliminazione del credito fiscale federale di 7.
500 dollari per le auto elettriche, utilizzato per incentivare la domanda. Inoltre, si ipotizza che il nuovo governo potrebbe apportare cambiamenti radicali per ridurre il sostegno alle EV e alle stazioni di ricarica, concentrandosi invece su misure che restringono l'accesso a componenti e materiali per batterie provenienti dalla Cina. Le case automobilistiche si stanno già preparando a un possibile cambio di rotta da parte del nuovo governo, adattando i propri piani di produzione di EV in risposta alla minore domanda. Diverse case automobilistiche hanno già annunciato ritardi nell'introduzione di nuovi modelli EV, citando la mancanza di domanda e l'incertezza politica creata dall'insediamento di Trump. Ad esempio, Aston Martin ha posticipato il lancio del suo primo veicolo completamente elettrico al 2026, mentre Bentley ha spostato la sua data target per diventare completamente elettrica al 2035. Ford ha rinviato il lancio del suo nuovo pickup elettrico e ha cancellato i piani per un crossover elettrico a tre file di sedili. La General Motors ha ridotto la propria partecipazione in uno degli impianti di batterie e ha posticipato la produzione di alcuni modelli EV. Anche la Lamborghini ha posticipato il lancio del suo primo modello EV, previsto per il 2029. Altri produttori, come la Porsche, stanno valutando la possibilità di posticipare i propri piani EV, mentre la Scout Motors ha annunciato l'introduzione di un sistema range extender come alternativa alle versioni completamente elettriche. Il Ram 1500 REV, primo pickup elettrico del marchio, è stato rinviato al 2026, come il crossover elettrico di Chrysler, il cui lancio è stato sospeso fino a nuovo avviso.Le decisioni di Trump sull'industria automobilistica potrebbero avere un impatto significativo sulla crescita del mercato EV negli Stati Uniti, che si è concentrata in modo significativo negli ultimi anni. La politica di Trump potrebbe rallentare questa crescita, con conseguenze sia per i produttori che per i consumatori.
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