Volvo prevede una crescita del 7-8% nel 2024, spinta dalla EX30. Il CEO Jim Rowan anticipa però possibili turbolenze nel mercato nel 2025, dovute alla competizione cinese. Volvo investirà in nuove tecnologie e nuovi mercati, con un focus sull'America Latina, Asia e altri mercati di importazione.
Nonostante la concorrenza globale e un 'appiattimento' delle vendite che si è verificato nel quarto trimestre, Volvo prevede per il 2024 una crescita compresa tra il 7 e l'8%. Punto di forza è la EX30 le cui vendite sono aumentate del 29% in Europa fino a novembre 2024. La Casa svedese - che è controllata come è noto dalla cinese Geely - mette però in guardia su possibili turbolenze che caratterizzeranno il mercato dell'auto nel 2025.
Lo ha detto in un'intervista rilasciata all'autorevole magazine tedesco Automobilwoche Jim Rowan, ceo di Volvo, che ha anticipato le future strategie dell'azienda intende per affermarsi in un contesto di mercato sempre più difficile. 'Vedremo come questa accesa competizione influenzerà il mondo' ha affermato il ceo di Volvo riferendosi alla crescente pressione dei marchi automobilistici cinesi, che nonostante i dazi stanno espandendo la loro influenza in Europa. Questo anche se'molti di loro sono sotto pressione finanziaria'. Rowan ha sottolineato che, costante la situazione, Volvo continuerà a investire massicciamente in nuove tecnologie e nello sviluppo di nuovi mercati. Mentre in Europa l'attenzione è rivolta al consolidamento della crescita, l'azienda si concentra sempre più sull'America Latina, sull'Asia e su altri mercati di sola importazione. 'Stiamo riempiendo alcuni spazi vuoti sulla mappa del mondo', ha spiegato il ceo di Volvo. Rowan vede un grande potenziale anche per la EX30 negli Stati Uniti, che ha la potenzialità per affermarsi in quel mercato sia come modello urbano sia come seconda o terza vettura di famiglia. Nel mercato interno della Cina - ha sottolineato Rowan - attualmente è difficile avere successo nel mass market perché'è caratterizzato da forti sconti'. Ma Volvo (oltre al fatto di far parte di una 'galassia' cinese) si considera relativamente ben posizionata grazie alla sua attenzione al segmento premium in Cina
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