Grazie al massiccio utilizzo di moderni pannelli fotovoltaici, il 15 metri può sfruttare i due motori a batteria per navigazioni senza limite. Una barca comodissima, sia fuori che dentro
I catamarani a motore sono arrivati in ritardo rispetto ai modelli a vela, prendendone i pregi - in primis il tasso di confort, garantito da una cabina quadrata che il monoscafo non può avere - e aggiungendo la possibilità di poter navigare anche in assenza di vento. La nuova frontiera è senza dubbio rappresentata dalla motorizzazione elettrica che ha un doppio vantaggio: consente di non inquinare minimamente e di risparmiare ovviamente sul carburante.
A prua la situazione non cambia, e anzi viene sfruttato il volume tra i due scafi per offrire un’area relax notevole, con doppi divani incassati in coperta, creando una terrazza affacciata sul mare. Il flybridge - il ponte più alto - offre un ulteriore spazio aperto, completo non solo di una seconda timoneria, ma di un’intera lounge area, compreso un bar. Il tutto viene schermato dai raggi solari grazie all'hard-top, interamente rivestito dai pannelli fotovoltaici.
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