Williams FW45: Seitenkästen die optisch größte Veränderung F1 F12023 !B
- Wie bereits Haas und Red Bull hat auch das Williams-Team nur die neue Lackierung für die Formel-1-Saison 2023 vorgestellt, und das echte Chassis noch nicht der Öffentlichkeit präsentiert. Dies wird sich am 13. Februar mit einem Shakedown in Silverstone aber ändern.
"Damals waren wir durch das Kühler-Layout ein wenig eingeschränkt und wollten das nicht komplett ändern", erklärt er."Wir hatten also die Möglichkeit, daran zu arbeiten und die Dinge ein wenig anders zu gestalten. Aber das sind wahrscheinlich die wichtigsten sichtbaren Dinge. Aber philosophisch gesehen ist es eine Entwicklung.", große Schritte nach vorne zu machen, da man einige Schwächen des letztjährigen FW44 beseitigen muss.
Diese Skala setzt sich aus der Konstrukteurswertung zusammen, wobei der Weltmeister die geringste und der Zehntplatzierte die meiste Zeit für aerodynamische Tests nutzen darf. Kontrolliert wird das System von der FIA.
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