Zu viele Reifenmischungen? Pirelli reagiert auf die Kritik von Jonathan Rea WSBK SBK !B
die Renn-Wochenenden, um neue Entwicklungen zu testen. Meist gab es bekannte Reifenoptionen in leicht geänderten Konstruktionen und Konturen oder neue Gummimischungen.Pirelli lieferte klare Empfehlungen ab, wann welcher Reifen verwendet werden soll. Rekordchampion Jonathan Rea war mit dieser Strategie aber nicht zufrieden. Vor allem in Misano beklagte Rea, dass Pirelli zu viele verschiedene Entwicklungsreifen anbot.
Pirelli-Motorsport-Direktor Giorgio Barbier verteidigt die Strategie:"Pirelli weiß vor Ort sehr genau, was zu tun ist. Die Teams und Fahrer verlassen sich hingegen auf die Daten der zurückliegenden Jahre.""Wenn wir Lösungen bringen, dann sollte man diese nicht ignorieren, weil bestimmte Reifen in der Vergangenheit besser funktionierten als andere.
"Es ist für alle sichtbar, wie hoch das Niveau der Superbike-WM in den zurückliegenden Jahren geworden ist. Pirelli hat sich weiterentwickelt und sich dabei keine Fehler geleistet. Diese Entwicklungen möchten wir jetzt an unsere Kunden weiterleiten", schildert der Pirelli-Verantwortliche.Die Kritik von Jonathan Rea kann Giorgio Barbier nicht verstehen."Johnny war immer einer der ersten Fahrer, der unsere neuen Entwicklungen auf der Strecke probiert hat.
"Es war für ihn und sein Team eine besondere Saison, wenn man sich vor Augen führt, wie hart umkämpft die Meisterschaft war. Deshalb denke ich, dass externe Faktoren das gewohnte Gleichgewicht beeinflussen können", spielt er den harten Kampf des Rekordchampions gegen Alvaro Bautista und Toprak Razgatlioglu an.
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