Die Taxi-Wartezeiten am BER dürften sich nach einer Einigung zwischen Berlin und dem Landkreis Dahme-Spreewald verringern. Gelöst scheint das Problem nicht.
gibt es einen kleinen Fortschritt: Die Anzahl der Berliner Taxis, die dort täglich Fahrgäste aufnehmen dürfen, wird auf 500 erhöht. Darauf hat sich der Landkreis Dahme-Spreewald mit dem Land Berlin geeinigt. Die Erweiterung solle die gestiegene Taxinachfrage vor allem in den Tagesrandzeiten bedienen, heißt es in einer gemeinsamen Erklärung. Bislang waren am BER 800 Taxis ladeberechtigt, je zur Hälfte aus Berlin und LDS.
Auch das sogenannte Reißverschlussverfahren, bei dem abwechselnd Berliner und LDS-Taxis vorfahren, soll bei Engpässen abgeschafft werden. Die Berliner Verwaltung sieht im Verhandlungsergebnis zwischen Verkehrssenatorin Bettina Jarasch und dem LDS-Landrat Stephan Loge einen Zwischenschritt. Am Mittwochmorgen machten auch Taxifahrer am BER darauf aufmerksam, dass die erzielte Einigung nicht ausreicht: „Unsere Brandenburger Kollegen haben den Flughafen von 8 bis 11 Uhr nicht bedient“, sagte Hayrettin Şimşek, zweiter Vorsitzender der Berliner Taxi-Innung. Einige Berliner Fahrer hätten sich der Aktion angeschlossen.
[Wenn Sie alle aktuellen Nachrichten live auf Ihr Handy haben wollen, empfehlen wir Ihnen unsere App, die Sie„Mindestens 1800 Taxis bräuchten eine Ladeberechtigung“, so schätzt Şimşek den Bedarf ein. Häufig müssten Fahrgäste lange Wartezeiten hinnehmen, weil kein ladeberechtigtes Taxi vorfahren dürfe. Seit langem setzt sich seine Innung dafür ein, die komplizierten Zugangsregeln für Taxifahrende am Flughafen ganz zu kippen.
Das Personenbeförderungsgesetz schreibt vor, dass Taxifahrer nur in der Kommune Gäste aufnehmen dürfen,
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