Carsten Spohr, amministratore delegato del gruppo Lufthansa, afferma che l'investimento in Ita Airways è un modo per liberare gli italiani dal dominio di Ryanair. Le parole del manager tedesco sono viste come una mossa per contrastare l'onnipresenza di Ryanair sui voli interni in Italia.
Quando Carsten Spohr, amministratore delegato del gruppo Lufthansa , ha detto agli analisti che l’investimento in Ita Airways è anche un modo per «liberare gli italiani dal dominio di un famoso vettore low cost», cioè Ryanair , il patron del vettore irlandese ha risposto con un sorriso ironico. E anche qualche battuta.
«Per questo gli estremi del Paese sono uniti solo da quella low cost che aumenta la quota di mercato anche attraverso gli incentivi statali/privati che superano i 200 milioni di euro all’anno. Qui c’è un evidente problema di concorrenza», dicono. Non solo. Secondo loro «ci sono bandi di gara territoriali fatti su misura per Ryanair». Il tutto — precisano — «svolto in modo lecito e compatibile con il regolamento europeo».
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