L'asse Governo-Confindustria sta per lanciare un messaggio alla Commissione Ue appena insediata: lo stop ai motori termici va rimandato. Cosa prevede la proposta italiana sull'automotive che sarà presentata a Bruxelles
Entrano insieme, nella grande sala al primo piano del Ministero delle imprese, lo storico Palazzo Piacentini di via Veneto: ed è già il segnale del nuovo asse Governo-Confindustria sul dossier automotive. Adolfo Urso, il padrone di casa, ed Emanuele Orsini, neoleader degli industriali, si avvicinano al tavolo parlottando: la stanza è già gremita, tutti i rappresentanti sindacali e delle altre parti sociali, esponenti del ministero, giornalisti e operatori tv.
Il Governo non lo dice espressamente, ma punta ad anticipare questo momento di confronto all’inizio del 2025, magari già nel primo trimestre. Se si andrà al riesame sprint, a quel punto potrà spingere per posticipare lo stop alle auto termiche: insomma vincere la battaglia del 2035, diventata ormai una delle date simbolo dell’intera transizione green.
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