Ex-Superbike-Weltmeister Troy Corser, jetzt BMW-Werksfahrer, schaute sich in Valencia die Moto2-Maschinen von Kalex ganz genau an.
Bei den Superbike- und Moto2-Test in Valencia herrschte am Mittwoch Funkstille – Regen und tiefe Temperaturen.
Am Donnerstag präsentierte sich die Piste trocken, die Temperaturen sehen aber weiter wenig verheissungsvoll aus. Deshalb nützte der zweifache Superbike-Weltmeister Troy Corser am Vormittag die Gelegenheit, sich in der Box des Teams von Pons-Kalex die neue Moto2-Maschine aus Deutschland anzuschauen. Diese Truppe tritt in der WM mit Sergio Gadea und Axel Pons an.
Kalex-Designer Alexander Baumgärtel erklärte dem Australier die technischen Rafinessen der 600-ccm-Viertakt-Bikes aus Bobingen. Kalex hätte gerne ein zweites oder drittes Team für die Moto2-WM ausgerüstet, es gab im November und Dezember auch zahlreiche Interessenten, die die Kalex in Valencia und Almeria testeten, aber sich dann für FTR, RSV oder Suter entschieden.
«Nur ein Team für die Entwicklung zu haben, macht unsere Aufgabe nicht einfacher», sagt Alex Baumgärtel.
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